TUNING SKUTERA

Bliži se kraj sezone a vi ne biste da se odvajate od svojih dvotočkaša...

Potpuno vas razumemo.
Imamo par ideja kako biste mogli da budete uz njih, čak i kada ih ne vozite. 
Ako volite miris benzina, brzinu, adrenalin a nemate strah od nepoznatog i želite da „pojačate“ svoj skuter, možete se upustiti u avanturu zvanu - Tuning!

Skuter u fabričkom stanju ima veći potencijal od onog sto je deklarisano na papiru.
Uz malo vremena, znanja i novca možete mu pomoći da "prodiše punim plućima".

Pomoćićemo vam da napravite pravog malog sportistu, a vi ćete biti iznenadjeni rezultatima.

 

Kada se govori o tuningu, važno je znati da on ne podrazumeva samo odabir odgovarajućih delova (komponenata), jačih od standardnih, nego pažljivu i stručnu ugradnju, pravilno štelovanje, razradjivanje cilindra i na kraju ali ništa manje bitno – sipanje kvalitetnog ulja.
Pomenuli smo strpljene?  Treba i to! :D

Počećemo od osnovnog tuninga, za 2T skuter od 50cc.

Njime se dolazi do 6-8 KS (skoro duplo od fabričke specifikacije)

Stage1  

- Sportski auspuh (rezonantni) je osnova tuninga 2T motora. Njime se postiže bolji start i veća krajnja brzina. Na našem tržištu postoji više različitih brendova u ponudi.

             

        

 - Varijator (automatski menjač) za ovaj, osnovni tuning ne treba menjati - dovoljno je ugraditi lakše rolnice.

 - Kvačilo nije potrebno menjati – standardne oprugice kvačila zameniti jačim.

 - Lakše rolnice varijatora u kombinaciji sa jačim oprugicama kvačila omogućuju veći broj obrtaja  – rezultat toga je mnogo bolji i silovitiji start.

 - Kaiš, radilica i struja (namotaji paljenja) mogu ostati originalni.

 - Karburator može da ostane serijski ili ugraditi novi, od 17.5 mm.

 

Ukoliko se ne menja karburator, fabričku diznu zameniti većom.

 -Fabrički filter vazduha zameniti otvorenim, sportskim filterom, radi većeg protoka vazduha.

                       

   

Skuter ovim vidom tuninga dobija na ubrzanju i krajnjoj brzini kroz veće obrtaje.

Snaga se na osnovu fabričke duplira, potrošnja se povećava minimalno, trajnost delova je duga (ukoliko je dobar kvalitet ugradjenih), a uživanje u novom zvuku, zbog sportskog auspuha i filtera - rečima se ne može tako lako opisati!

Vremenom, ovaj setup moguće je dodatno pojačati (Stage2), tj. izvršiti zamenu još nekih delova na skuteru. O tome ćemo pisati u narednom periodu! :)

U medjuvremenu, ako se niste do sada sretali sa ovom tematikom i imate pitanja, želite da vas uputimo u pravilan odabir delova ili samo posavetujemo, slobodno nam se javite na tel. 021 / 679 10 16, putem facebook-a, ili na Motobox